據韓國亞洲經濟中文網報道，隨著夏季遊客增加，韓國各航空公司紛紛把第三季度定為旺季，大韓航空和韓亞韓空先後發布業績，成果喜人。同時，壹些低價航空公司也乘此東風受益，業績出現上漲。但中國自由行遊客不斷增加，依賴團體遊客的低價航空恐陷困境。 韓亞航空於7日發布了第三季度業績報告，數據顯示，韓亞航空該季度銷售額共計1.5554萬億韓元，營業利潤為1516億韓元，銷售額同比增長了9.4%，營業利潤更較去年同期激增了233%。同時，本期凈利共計1526億韓元，韓亞航空終於打了壹場翻身仗，由虧轉盈。 對此，韓亞航空相關人士在接受記者采訪時表示：“受益於經營業績利好和燃油價格下降，公司收入有了顯著提升。同時，去年因中東呼吸綜合征(MERS)影響，第三季度業績平平。而進入今年以來，來自中國、日本的遊客人數大增，恢復到正常水平。” 上月25日，大韓航空也發布了第三季度業績，結果顯示，該季度營業利潤高達4476億韓元，同比增長了34.9%。雖然仍有其他低價航空公司尚未發布業績，但業界均對今年第三季度的營業利潤持樂觀態度。 業界部分專家分析，雖然大部分韓國航空公司第三季度業績普遍較好，但受到中國旅遊當局整治低價旅遊和訪韓中國自由行遊客增長影響，部分低價航空公司恐陷入經營難。 低價旅遊團到韓國旅遊，壹般會選擇乘坐價格相對便宜的低價航空公司。目前，韓國低價航空公司與中韓兩國旅行社簽署協議，以包機形式運送中國團體遊客。 對此，韓國某低價航空公司負責人向記者表示：“公司平均每周往返中國、日本的不定期航班達10個班次，若到旅遊旺季壹周則增加至30個班次。由於低價航空的中短途航空線路主要以中國和日本為主，因此若中國團體遊客減少，會直接影響公司業績。
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文章来源：http://news.163.com/air/16/1110/09/C5GIT83A000181O6.html |
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