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旅行在陌路發布時間：10-3107:00旅游達人，優質原創作者最近幾年中國在國際上影響力增強，國際旅游知名度提高，其他國家游客受到中國文化的影響，帶著對中國文化的好奇來到中國探索旅行，中國游客也被其他國家文化吸引，感受國外的異域風光，幾乎每個國家的景點都能看到中國游客的身影。大家都知道，兩點之間直線最短，飛機在高空又沒有什麼遮擋物。可是從上海飛往瑞士的飛機，就會“奇葩”走位，非要先到北京，然后在北京上空兜一圈再往西邊飛，不單單只是飛往瑞士，在飛往西方很多國家時，都會走這種路線，看似南轅北轍耗時耗力，還是有什麼講究？其實不僅僅是我國的上海，我國東部基本上所有的航班在去往西方國家，都會先繞北京拐個彎，在北京上空盤旋了，然后再去目的地，在地圖上看就像是走了一個大大的直角，這個京彎后來也被稱為北京大直角，有人說，兩點之間直線最短，為什麼要耗費油量走遠路呢？雖然說看起來饒了不少路，可實際上，這的確是飛機最快捷的路，而且，我國的地形，西高東低，比如，青藏高原等，海拔非常高，在這類地區，即便是飛機也會受很大的影響，也有很多曾經坐過飛往美國飛機的網友發現，飛往美國的飛機選擇的路線竟然也要繞一大圈子才能抵達終點，不直接從太平洋飛過。航線在制定的時候，首先要符合國際航空的管制，還有一個重要原因，那就是安全的問題，飛機在行駛的過程中會遇到非常多的不可抗因素，按照現在的航線來飛行，就算是遇到什麼意外情況，還是可以找到很多大型機場作為備降，但是如果橫穿太平洋的話，這里可沒有任何的備降機場，一旦出現意外，后果不堪設想。其實在之前也有很多的網友曾經說過這樣一個問題，那就是在三亞坐飛機的時候經常會繞著南海觀音繞一圈，這讓很多的網友覺得非常好奇，你知道其中的原因嗎？評論區等你哦！
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