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清明、端午、中秋、國慶……對租車公司而言,每個假期都是租賃旺季的重要節點,即便價格翻上數倍,“一車難求”的現象也是見怪不怪。而假期一過,隨著用車需求降低,租車市場轉入淡季。租車公司在淡季究竟是靠什麼獲得消費者青睞的呢?近日,記者走訪發現,伴隨淡季來臨,原本國慶期間日租金動輒兩百元上下的經濟型汽車,如今僅需不足百元就能租到,價格浮動挺驚人。此外,島城各大租車公司除推出優惠活動外,還紛紛打出服務牌,免費上門送取車成不少租車公司搶占市場的法寶。律師建議,由于租車市場公司資質良莠不齊,消費者在租車時不要忘記細審合同條款。現象:淡季租車降至“白菜價”國慶假期剛過,伴隨用車需求大幅下降,“一車難求”的情景不再,為留住短租用戶,“價格戰”成為不少租車公司共同的選擇。“基本上從國慶長假結束后,不少熱門車型的日租金就開始下調了。”昨日,記者在神州租車市北區一家門店了解到,相比較國慶假期前動輒200余元日租金的經濟型汽車,現在租賃價格已經大幅下降。以10月19日-10月21日的起亞K2、豐田致炫等熱門車型為例,現在消費者到店支付價日均僅為99元,如果在線預付,更是低至78元,這比較國慶節前200多元的日租金無異于大幅縮水。與神州情況相仿,記者對比發現,國慶節過后,一嗨租車的價格也大幅縮水,10月19日-10月21日其名下的大眾斯柯達昕銳日均價為95元,標志301的3天打包價每天僅為71元,而在國慶前夕,一嗨租車的經濟型轎車日租金則高達259元。市民:養車成本高租車挺方便“現在租車、打車都很便宜,相反買車養車成本卻非常高,在短期內沒有買車計劃的情況下,如果有用車需求,我覺得租車也是一個不錯的選擇。”家住李滄區的姜先生告訴記者,自己剛剛畢業不久,原本打算先買車后買房的他,在看到持續上漲的房價后,他決定把購房計劃提前。姜先生表示,國慶節期間他曾與朋友一起租車自駕游,當時的日租金達到了200元上下,由于屬于剛性需求,他還是“忍痛”租了5天。“現階段租一天也不過100元,甚至更低,還是挺劃算的。”姜先生說,近日要到開發區參加一個活動,他打算預訂一輛汽車代步。有業內人士透露,像姜先生這樣的市民還有不少,雖然目前并非節假日租車旺季,但各大租車公司并非想象中那樣大量汽車閑置,只是其主要客戶群體由外地差旅、自駕游轉變為短期出行、長期代步以及商務租車等。據神州租車相關負責人許女士透露,目前神州租車在青島地區共有1000余輛待租車,在現階段,該公司基本能保持每天三分之二以上的車輛處于租賃狀態,剩余車輛則處于待租及后續維修保養狀態。招數:免費上門送取車成高招市場經濟下,買方與賣方各自的主動權通常由供求關系決定。毋庸置疑,在非節假日期間,買方需求下降,而賣方供應偏多的情況下,想要保留住客戶進而搶占市場,比活動、拼價格、看服務成了各大租車公司搶占市場的“法寶”。記者留意到,除大幅調低價格及常規優惠活動外,為方便客戶下單租賃,島城不少租車公司均推出了線上租車體驗。例如,神州租車可以通過手機APP還有神州租車的官網,通過選取不同時間段、不同取車城市及地點并瀏覽所有的車型及價格和其它服務。一嗨租車可在線預訂及填寫驗車單。值得一提的是,記者還發現,在服務方面,免費上門取送車成為租車公司搶占市場的“法寶”。神州租車表示,市民只需要通過APP、官網、客服電話輸入所處位置,提前4個工作小時下單就可以把車送到指定的地方,市民只需要坐在家里等著就可以拿到車,還車時也是如此,給消費者提供了大大的便利性。建議:租車前勿忘細審合同條款隨著消費者對社會資源共享意識的增強,如今租車、打車等共享出行方式正在被越來越多的人所接受,隨之而來,租車行業的試水者也不斷增多,這就造成了行業公司資質的良莠不齊。對此,錦天城(青島)律師事務所合伙人于喆律師提醒消費者,租車時一定要多看、多問,選擇有正規營業執照的公司,而且要仔細閱讀租車合同,提車時,要檢驗好車輛,最好在門店附近試駕,以免給自己帶來不必要的損失。于喆表示,在正規租車行租車必須有正式合同,合同出租方與最后簽字蓋章者要保持一致,在簽租賃合同前,消費者首先要確認車輛的合法性,了解車輛的日限公里數和超出限數后的計費標準,如不限公里數,消費者可根據實際情況權衡比較各自的綜合條件。其次,要認真了解續租規定和租賃超時的計費標準,以免因故不能及時還車時和租賃公司產生爭議。于喆認為,合同中還要提前明確出現事故時,消費者與租車公司各自應該承擔的責任。此外,如果所租車輛屬于私人掛靠,最好還要附有車主相關身份信息。記者衣濤
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